Pourquoi choisir d’intégrer les volets roulants à l’enveloppe ?

Un coffre de volet roulant invisible intégré

Avec son coffre de volet roulant invisible, intégré à un précadre thermo-isolé monobloc, ALPAC propose la solution gagnante sur tous les tableaux – la performance énergétique, la qualité de vie au sein du volume habitable, l’esthétique du bâtiment et la durabilité de la façade.

Coffre de volet roulant conventionnel installé sous le linteau (A) : les inconvénients multiples d’un choix obsolète

Placé à l’intérieur du périmètre de la baie, un tel coffre empiète nécessairement sur le clair de vitrage. De plus, le capot reste visible et crée une protubérance disgracieuse. Sans compter qu’il doit être peint pour s’harmoniser avec la finition de la façade – une opération supplémentaire avec les coûts afférents. Dans la pratique, on rencontre même des remèdes improvisés pour dissimuler le caisson par un doublage (notamment à l’aide de plaques de plâtre) ; elles vont à l’encontre de toutes les bonnes pratiques. Quant aux coulisses, elles sont simplement rapportées en saillie sur les retours tableaux.

Globalement, le résultat est non seulement inesthétique, il se traduit également par un assombrissement du logement dû à l’emprise du coffre, qui réduit la hauteur utile de la fenêtre. Enfin, l’isolation déficiente du coffre en lui-même crée un pont thermique important sur la sous-face du linteau d’origine – même lorsque la façade proprement dite est bien isolée.

Coffre rapporté directement sur la maçonnerie (B) : un talon d’Achille sur le plan thermique

Monté sur la face avant du linteau dans l’épaisseur de l’enveloppe isolante, le coffre de volet roulant est invisible. Ses coulisses, en revanche, doivent être mises en place avant l’isolation thermique : pour préserver la tolérance requise lors de la pose de l’isolant, elle font saillie d’au moins 5 mm sur les retours tableaux terminés.

Mais surtout, un tel coffre reste très déperditif : avec sa trappe de visite en sous-face non isolée et sa fixation directement sur le bâti, le coffre génère un important pont thermique linéique sur toute la largeur de la baie. Cela compromet la performance énergétique avec, de surcroît, un risque de condensation et l’apparition potentielle de moisissures en face interne de la traverse haute.

Coffre intégré au précadre thermo-isolé ALPAC (C) : une solution parfaitement aboutie, efficace et rationnelle

Avec son coffre de volet roulant invisible, très bien isolé, complètement désolidarisé du volume habitable, à la pointe de la technique et intégré à un système tout-en-un, le précadre ALPAC redéfinit entièrement les standards du bloc-baie.

Le précadre, fabriqué sur mesure à la dimension exacte de chaque ouverture, est conçu pour être partie intégrante de l’enveloppe isolante. Il est posé en applique sur la façade.

Le caisson de volet roulant est positionné dans le précadre en déport sur le mur extérieur. Il est isolé sur toutes les faces – y compris la trappe de visite en sous-face.

De l’intérieur comme de l’extérieur, le caisson est invisible. En face avant, il est doté d’un panneau isolant ; celui-ci est dimensionné pour être au même nu que l’enveloppe isolante des parties courantes de la façade. Les coulisses de volet roulant, pour leur part, sont partie intégrante des retours tableaux. Elles conjuguent ainsi fiabilité et discrétion.

Le coffre de volet roulant intégré au précadre ALPAC : les avantages incomparables d’une solution monobloc parfaitement aboutie

Au-delà d’une isolation thermique haute performance, d’un coffre de volet roulant entièrement intégré, du volet proprement dit et de ses accessoires, le précadre ALPAC inclut tous les profilés requis.

Ils assurent ainsi le bon écoulement des eaux pluviales, tout en créant une jonction irréprochable avec les menuiseries et les parties courantes. À cette fin, les profilés de jonction en PVC sont équipés de toiles d’armature conformes aux exigences de la législation européenne et du CPT 3035 régissant les ETICS (External Thermal Insulation Composite Systems).

Quant aux retours tableaux, ils sont livrés prêts à peindre avec des coulisses de volet roulant préinstallées en usine.

Les avantages de cette conception intégrée contribuent à creuser l’écart avec les solutions traditionnelles. Ils viennent compléter les atouts intrinsèques du système tels qu’évoqués plus haut – intégration invisible de l’intérieur comme de l’extérieur, ponts thermiques minimisés et équipement complet au niveau des accessoires fonctionnels et de pose.

Les retombées positives sont multiples :

• à l’issue des opérations, les façades se distinguent par une esthétique sobre et épurée qui souligne la qualité de la réalisation.
• à long terme, le traitement optimisé de la baie et l’excellente intégration des composants – en particulier des coffres de volets roulants, des occultants proprement dits et de leurs accessoires – minimisent les risques de désordres au niveau du bâti.
• aux économies d’énergie visées s’ajoutent un confort d’utilisation, une fiabilité et une pérennité à la mesure des attentes de tous les parties prenantes, du maître d’œuvre aux occupants en passant par le maître d’ouvrage.

La solution qui s’impose

En tant que système occultant complet de nouvelle génération, le coffre de volet roulant intégré au précadre thermo-isolé ALPAC se positionne en solution pertinente, rationnelle, durable et esthétique. Il optimise à la fois la performance thermique de la façade et le confort des occupants en matière de traitement des ouvertures – autant lors d’une rénovation que dans la construction neuve en ITE.

Pour en savoir plus sur l’intégration invisible des coffres de volets roulants et sur les atouts distinctifs des précadres ALPAC tout-en-un, inscrivez-vous à l’Espace PRO.