Chantier mieux géré et fonctionnalités irréprochables

Lors de la mise en place d’un ETICS – dans la construction neuve et plus encore en réhabilitation – un traitement rationalisé et optimisé du tour de la baie est doublement crucial. D’une part, il est déterminant pour une gestion du chantier fiable et profitable. De l’autre, il contribue fortement à la qualité thermique globale de l’enveloppe isolante. Le précadre thermo-isolé ALPAC est entièrement préfabriqué aux dimensions exactes de chaque ouverture ; l’ensemble des profilés requis étant intégré au précadre en usine, il en résulte une série d’avantages majeurs.

Profilés de jonction: pour un raccord parfait avec l’ETICS

Les deux solutions conventionnelles – coffre de volet roulant monté sous le linteau ou installé en applique sur la maçonnerie – requièrent l’ajout de profilés de jonction et de dissociation lors du montage. Il faut les dimensionner et les installer sur chantier, avec le surcoût, la perte de temps et les risques d’approximation qui en résultent. 

À l’inverse, les précadres ALPAC sont dotés de retours tableaux qui intègrent à la fois des profilés de jonction côté menuiseries et des profilés en T entoilés au niveau de la transition avec les parties courantes de l’ETICS. À l’issue du marouflage, l’entoilage assure une excellente continuité entre le précadre et l’enduit de base armé de la façade – conformément à la réglementation qui régit les ETICS. L’une des branches du T fait, de plus, office de guide d’épaisseur pour l’application de l’enduit. Le profilé en T assure en outre une jonction optimale avec l’habillage fibrociment des retours tableaux thermo-isolés du précadre ALPAC. 

Au niveau de l’appui également, un entoilage garantit une excellente jonction. Enfin, en partie haute, le coffre de volet roulant intégré est équipé en standard d’un profilé goutte d’eau en aluminium.

Rails de guidage des volets roulants ALPAC : une conception très aboutie

Lorsque le volet roulant est monté en sous-face du linteau – une solution très imparfaite, mais encore largement pratiquée – les profilés de guidage (schéma A) sont installés en applique sur les menuiseries. Ils sont donc entièrement visibles. Même dans le cas d’un coffre rapporté sur la maçonnerie dans l’épaisseur de l’ITE (schéma B), les rails de guidage resteront partiellement visibles. En effet, ils doivent être solidarisés mécaniquement à la maçonnerie avant l’isolation des retours tableaux. Afin de tenir compte des tolérances d’application de l’isolant sur les retours, il faudra positionner les rails en saillie partielle (5 mm mini.), avec un risque d’irrégularité qui peut s’avérer disgracieux.

De surcroît, les accessoires proprement dits (équerres métalliques ou similaires) et leur mise en œuvre sur chantier constituent deux sources de coûts supplémentaires.

Seuls les rails intégrés au précadre thermo-isolé ALPAC et préinstallés en usine sont positionnés exactement en affleurement, pour un maximum de discrétion. De plus, le profilé en U étant doté d’un joint à brosse et d’aillettes latérales, il contribuera à l’étanchéité du volet roulant et assurera un raccord parfait avec l’habillage fibrociment du retour dans lequel il s’insère.

Garde-corps intégré : esthétique, sécurité et absence de ponts thermiques

Parmi les accessoires en option proposés par ALPAC, les garde-corps méritent une mention particulière : leur conception tire profit à plusieurs égards des avantages spécifiques de la préfabrication sur mesure.

Les garde-corps intégrés ALPAC ont été homologuées en laboratoire d’essai pour des baies mesurant jusqu’à 180 cm de largeur. Le système est également certifié pour les garde-corps en verre. Les garde-corps sont rapportés sur les retours tableaux thermo-isolés, avec un ancrage soit dans le mur lui-même, soit dans l’épaisseur du manteau isolant – un positionnement qui augmente l’espace disponible entre menuiserie et garde-corps. Dans ce second cas, un dispositif d’ancrage spécifique conçu par ALPAC assure la reprise de charge par la maçonnerie – pour une fiabilité maximale. 

La possibilité d’opter pour l’un ou l’autre de ces points d’ancrage différencie l’option garde-corps développée par ALPAC des variantes conventionnelles.

Les solutions ALPAC : conformes en tous points à la réglementation des ETICS

ALPAC développe exclusivement des systèmes et des solutions conformes aux spécifications régissant la conception et la pose des ETICS. 

Cette approche s’applique bien entendu à l’isolation thermique du tour de la baie : le précadre ALPAC, isolé sur les quatre côtés – retours, linteau et appui – offre une excellente performance énergétique. Il est également équipé de profilés de jonction qui, en rénovation, créent un espace d’au moins 5 mm entre les anciennes menuiseries et les retours du précadre, comme le prévoit la réglementation. Le précadre dissocie par ailleurs éléments métalliques et bâti, pour prévenir la transmission des vibrations à la façade – conformément au DTU 36.5.

L’intégration en usine de tous les profilés fonctionnels du tour de la baie constitue un argument de poids : chaque profilé est optimisé pour répondre au mieux à sa fonction spécifique. De plus, la présence de profilés dotés d’un entoilage à la jonction des parties courantes de l’ETICS avec les retours tableaux et l’appui du précadre ALPAC est déterminante. Aux points singuliers essentiels que constituent les ouvertures, ces profilés entoilés garantissent la qualité, la pérennité et la performance thermique de l’enveloppe isolante.

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